All Categories

Nuus

Home >  Oor Ons >  Nuus

Die Belangrikheid van Nuwe Energie Kroonveerings in Elektriese Toepassings

Apr 09, 2025

Die Belangrikheid van Nuwe Energie Kroonveerings in Elektriese Toepassings

 

As die kernverbindingskomponent van die hooggewolkelektetiese stelsel van nuwe energievoertuie, speel die nuwe energiekroonveer 'n onvervangbare rol in die versekering van die doeltreffendheid, veiligheid en betroubaarheid van kragverspreiding. Sy belangrikheid word hoofsaaklik in die volgende vyf dimensies weerspieël:

 

1. Elektriese prestasieoptimering: versekering van stabiele oordrag van groot strome

 

1. Lae kontakweerstand en doeltreffende gelei

 

Die kroonveer verminder die kontakweerstand beduidend (tipiese waarde <0.5m o ) en energieverlies deur die ontwerp van veelpuntkontak (soos 'n skuttertipe veerstruktuur). Byvoorbeeld, in die hooggewigsdraadversameling kan die kroonveerplug tientalle kontakpunte hê, wat meer as 65% hoër is as die kontakarea van ek is nie die tradisionele draadvyf, wat doeltreffend die temperatuurstygsel verlaag ( δ T<15 @600A) en plaaslike oortemperatuurweerging wat deur isolasieouering veroorsaak word voorkom.

 

2. Hoë-frequentiesignaalstabielheid

 

In die seinoodskakeling tussen die oplaadstasie en die voertuigbeheersisteem kan die elastiese kontakkenmerke van die kroonveer kontakflits onderdruk en die integriteit van hoë-frequenteseseine (soos CAN-bus) verseker. Sy aanpasbare drukregvermoë (kontakdrukreeks 5-20N) pas by invoegingstrilling en verlaag die seinbitfoutkoers.

 

2. Omgewingsaanpasbaarheid: Tegnemende werksomstandighede hanteer

1. Hoë spanningweerstand en isolasiebeskerming

Die kroonveerkontak is uitgerus met 'n skermvlakontwerp (soos PPA-plastikhuishouding) om 'n kruipafstand van 24mm te bereik, wat die isolasievereistes van die 600V hoëspanningsisteem voldoen. Die toepassing van silikonrubberhuls vir sy kompresiesterkte bereik 3.5kV/mm, wat dit aanpasbaar maak aan hoë vlugtigheids- en saltsproeioommgewings.

 

2. Trillingweerstand en moeheidweerstand

Die trillingsfrekwensie van nuwe-energies voertuie kan tydens ry tot 20-200Hz bereik. Die golfblaarstruktuur van die kroonveer (soos Amphenol Radsok-tegnologie) absorbeer impak deur elastiese deformasie, en die steek-lewe is meer as 10 000 keer (tradisionele golfveer is slegs 5 000 keer).

 

3. Liggewig en ruimte-effektiwiteit

1. Materiaal- en struktuurinovasie

Die gebruik van beriliumkoper alloys (soos C17410) om tradisionele koper te vervang verminder die digtheid deur 15% (8.9 7.7g/cm ³ ) terwyl leitendheid behou word ( 120MS/m). Die kompakte kroonveersontwerp verminder die aansluitervolume met 30%, wat geskik is vir 'n kompakte batterypakketuitsetting.

 

2. Geïntegreerde ontwerp

Die dubbel-veer samegestelde struktuur (soos die positiewe en negatiewe polus wat die kroonveer deel) verminder die aantal aansluitingspunte, en die algemene hoogte van die hoë-spanningsaansluiting word ingedruk tot 12mm (die tradisionele ontwerp vereis 18mm), wat die ruimte-gebruiksvoet in die kabin verbeter.

 

IV. Veiligheid en betroubaarheidsborging

1. Beskerming teen ongewild raak en kortsluiting

Die rigtingsspesifieke steekontwerp van die kroonveerstekker (soos byvoorbeeld keersnoppasmaat) verseker dat die steker korrek geposisieer word en die kontakdruk gelykmatig versprei word om die risiko van kortsluiting as gevolg van mispasing te vermy. Eksperimentele data wys dat sy weerstand teen verkeerde instekking die IP2X-standaard bereik.

 

2. Ekstreem temperatuur toleransie

Deur middel van hittebehandeling (vastoplossing + ouderdom) en oppervlakverguldsel (silwerverguldseldikte 5-10 μ m), die kroonveer 'n konstante elastiese modulus (veranderingskoers <5%) binne die bereik van -40 ~150 , wat geskik is vir die werksomstandighede van die batterijetemperatuurbeheersisteem.

 

V. Koste en onderhoudseconomie

1. Volle lewensiklus kosteoptimering

Die vry-van-gereedskap installasieontwerp van die kroonveer (soos die selfsluitende eindekap) verlaag monteertyd (bespaar 3 minute per stuk) en ondersteun vinnige vervanging. In vergelyking met die klouveer word die onderhoudskoste met 40% verminder.

 

2. Kostebesparing deur groot-skaal produksie

Die presproses (akkuraatheid ± 0.02mm) hou die eenheidsprys van die kroonveer by 2-5/piece, wat 60% lager is as die aangepaste draadveerkoplossing. Lokale vervanging (soos inheemse C17510 beriliumkoper) druk materiaalkoste verder deur 30%.

 

Ontwikkelingstrend

1. Materiaalverbetering: Die toepassing van nanokristalliene beriliumkoper (geleidbaarheid 135MS/m) en koolstofvezelversterkte plastiek (CFRP)-huis stoot die magtigtheid na 3kW/L.

2. Slim integrasie: Die slim kroonveer met ingeboude NTC temperatuursensor monitor die kontakpunttemperatuur in real-tyd en waarsku vir oortemperatuurrisiko's.

3. Groen vervaardiging: Sianiedvrye elektroplatingproses vervang tradisionele silwerplating, verminder swaartjiesmetaluipleisie en voldoen aan RoHS 2.0 standaarde.

 

Die tegniese iterering van nuwe energie kroonveer is direk verwant aan die bereik, laai spoed en veiligheidsstandaarde van nuwe energievoertuie, en sy innovasie het geword tot die kernfokus van bedryfskompetisie.

Verwante Soek