Με τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας να επικεντρώνεται σε ευφυή οχήματα οδήγησης, η ανάγκη για προηγμένα εξαρτήματα επικοινωνίας έχει αυξηθεί ραγδαία. Οι ομοαξονικοί σύνδεσμοι, οι οποίοι είναι κεντρικοί σε αυτές τις τεχνολογικές εξελίξεις, καταργούν τα εμπόδια προς την ανάπτυξη προηγμένων τεχνολογιών σε αυτόνομα και συνδεδεμένα οχήματα. Μέχρι στιγμής, υπάρχουν 6 διαφορετικά επίπεδα τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης: L0-L5: L0 χειροκίνητη οδήγηση χωρίς καθόλου επίπεδο αυτονομίας. L1 οδήγηση με κάποιο βαθμό αυτοματισμού. L2 επίπεδο αυτοματισμού με κάποια υποβοήθηση οδήγησης. Επίπεδο L3 με αυτόματη υποβοήθηση οδήγησης. Επίπεδο L4 με λειτουργία μη επανδρωμένου οχήματος. L5 πλήρης λειτουργία χωρίς οδηγό.
Αναγκαιότητα της ακριβούς μεταφοράς σήματος
Λόγω του υψηλού βαθμού σταθερότητάς τους, οι ομοαξονικοί σύνδεσμοι είναι γνωστό ότι μεταδίδουν αξιόπιστα σήματα, καθιστώντας τους έτσι κατάλληλους για χρήση σε αυτοκίνητα έξυπνης οδήγησης. Από τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) έως την πλοήγηση σε πραγματικό χρόνο και την επικοινωνία οχήματος προς τα πάντα (V2X), αυτοί οι σύνδεσμοι εξασφαλίζουν εργασία χαμηλής καθυστέρησης κατά την ανταλλαγή δεδομένων, ενώ είναι επίσης σε θέση να χειρίζονται μεγάλους όγκους εικόνων, κάτι που είναι ζωτικής σημασίας σε όλες τις εφαρμογές που εστιάζουν στη λειτουργικότητα και την ασφάλεια του οχήματος.
Κατασκευασμένο για να επιβιώνει στα περιβάλλοντα αυτοκινήτων
Οι καταστάσεις αυτοκινήτου είναι συνθήκες λειτουργίας βαρέως τύπου για οποιαδήποτε συσκευή, είτε πρόκειται για ακραίες θερμοκρασίες, υγρασία ή κραδασμούς. Ως εκ τούτου, απαιτούνται λύσεις αυτόματης ποιότητας, οι ομοαξονικοί σύνδεσμοι έχουν επίσης σχεδιαστεί για αυτές τις καταστάσεις, διαθέτουν υψηλές αντοχές που συμμορφώνονται με τα πρότυπα των κατασκευαστών όπως το ISO / TS 16949 και το IEC 60169.
Ποιες είναι οι βασικές χρήσεις των έξυπνων αυτοκινήτων οδήγησης
1. Συστήματα ραντάρ: Τα συστήματα ραντάρ χρησιμοποιούν ομοαξονικούς συνδέσμους σε εφαρμογές χιλιοστομετρικών κυμάτων για αποφυγή σύγκρουσης και προσαρμοστικά συστήματα συντήρησης υψηλής ταχύτητας.
2. Μονάδες κάμερας: Χρησιμοποιείται για την υποβοήθηση στάθμευσης και τη γύρω προβολή όπου γύρω από το αυτοκίνητο πιάνονται εικόνες.
3. Ενότητες επικοινωνίας: Αυτά είναι κρίσιμα στοιχεία επικοινωνίας που σχετίζονται με την τεχνολογία V2X που επιτρέπει στα οχήματα να επικοινωνούν με τα γύρω στοιχεία όπως υποδομές, πεζοί και άλλα οχήματα.
Εξατομικευμένες λύσεις
Οι κορυφαίοι παραγωγοί στον κόσμο, όπως η Rosenberger, εισάγουν κατά παραγγελία ομοαξονικούς συνδέσμους που είναι κατάλληλοι για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως μικρότερες εκδόσεις για να ταιριάζουν σε μικρότερους χώρους, υψηλότερες λειτουργικές συχνότητες και καλύτερη αποτελεσματικότητα θωράκισης.
Σπρώχνοντας τα όρια
Πολλές από τις αυτόνομες, ηλεκτρικές και ενσωματωμένες/ενεργοποιημένες καινοτομίες IoT λειτουργούν χρησιμοποιώντας ομοαξονικούς συνδέσμους. Με τον εκσυγχρονισμό των έξυπνων αυτοκινήτων οδήγησης, οι λύσεις σύνδεσης θα εξακολουθήσουν να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή στο εγγύς μέλλον για την ασφάλεια, τη συνδεσιμότητα και την αποδοτικότητα των οχημάτων.