Comhlachtaí Gníomhachais Aontaithe Sraith Nua a Bhogann Forbróchán ar Fheidhmíocht Chumainn

[Domhanda, Meán Fómhair 2023] -- Mar a bhfuil an t-oidhreacht chóiris fheithideach domhanda ag éirí níos spéisiúla tríd an eileamh ar elecitrification, uimhirictheacht agus comhshaothralas, tá briseadh i gcás teicneolaíocht chrua nua-jean ag fáil leas mar theaghlach inmheánach don fheabhsú ar ghnéithe clasa. Ó mhaitheasaíochtaí gan tírdhearc go scannair uimhiriciúla airde, ón gcóras poist éagsúla go dtigbhealaíocht uimhirice, tá na heangaireacha agus na soilgeirí ag athrú na n-ghrainneanna de shaothar drithcheoil trí théarmaíniúchán.

Athruithe maitheasaíochta agus réamhathrú: dá fheabhsú sa pherfórmáid agus sa n-éifeasc fuinneamh

Tá úsáid leathan ar chómpaisteanna de fheithir carbón, aillseálaithe alabainn den chéad scoth agus aillseálaithe maigisín in éineacht le hiompar beathaíochta a lúchtú faoi 20%-30% agus bunaíocht cruthach a chaomhnú. Tá taobh carbón iomlán ar an gcarr spóirt phrúimh-eilectreach is déanaí ó Porsche, Taycan GT, a lúchtann béim de 15% ar pháirteachas an bhéiléige i gcomparáid leis an gcéad ruda agus a n-éadromacht a n-athraíonn faoi 8%; tar éis sin, cuireann corpa Tesla Cybertruck "stainléar 30X uafásach" ar fáil tríniúchán nua a chuirfear i gcrích idir éadromacht agus comhlacht dian-impact tríd. Tuigsear ó bhunachar sonraí go mbeidh méid an mhargaidh de hinmharthaithe éadromacha faoi 2027 níos mó ná US$120 billiún le haghaidh ardán cumaisc bliantúil de 9.3%.

Athraithe chóras poiblí: an "comórtas feidhm" idir meaisíní gníomhtha agus dráifít eilectreach

I gcamp na n-inneallai combhúsaíochta, tá an chóras nuachtartha is déanaí le h-úsáid hidrógain ag Bosch ag fostaíocht téarmha go 44%. I gcomhthéadach le thionscnamh turobin éagsúla (VGT), bíonn cumas na gcarr tíortha a bhfuil an córas seo acu ag méadú de 18% agus bíonn foilseacháin carbón ag glacadh síos de 30%. Ar phléasc eiletricitiúcháin, d'fhéadfadh módaí fuinneamh sileac carbaid (SiC) fá tabhairt: dúirt BYD go bhfuil "e-platform 3.0" ag cur eficienéis môtar go 97.5% trí bhaint úsáide as inbhearta SiC, agus tríd teacht ar pháipéar ard-folt 800V, bíonn sé ag cinntiú bróga 150 ciliméadar tar éis cúlaithe de chéad nóiméad. Ar an gcéad amhrán sin, bíonn sonraí measaithe faoi bhiataí stáitse Toyota ag rá go bhfuil éagradh éigeandálach de 2.5 uair níos fearr ná líonraí lithiúm traidisiúnta, agus tá próiseas meastachta cothrom féin dátheangach de dhá bhliain.

Chaisseál éifeachtúil agus córas rialaithe trí shraithe: athbhunú ar chúl rialaithe

An "chóras rialaithe síneadh athrúcháin" a chur i gcéim ag Continental sciorraíonn an nasc meicnioc, agus is féidir leis an gcaighdeán stiúirte a shuíomhú go dian faoi théarmaí réad-taim. I gcomhbhrón leis an mball uaschothrom 500-fuachalán-sráide-seachdanna-i gcéim, is féidir leis an gcarr glacadh ar aghaidh idir modh tráchtair agus modh suimiúil gan aon briseadh. Is féidir leis an díchosc éileactraiceacht límitéar-slip ar Mercedes-Benz AMG E córas torc a íoslódáil faoi 10 milliséigeant, ag fostaíocht 12% ar an gceannas cúinne. Tugtar isteach ag daoine eolais in-eagrátha go bhfuil an madraíocht rialaithe síneadh curtha ar fáil mar phríomhpháipéar don iompar L4 féinshuíocháin - tá tacaíocht iomlán do shuíomhna nuashonraithe OTA curtha ar fáil don Chelestiq Cadillac 2024.

“Cogar arm” idir seansoracha agus haordeware ríomhaire

Gléas NVIDIA DRIVE Thor aontaithe le forbairt uathoibríochta, comhráchán coibhneasta agus clárú ghluaiste le chumhacht ríomhaireachta de 2,000 TOPS, agus tacaíonn sé le 18 camara chun físeán 8K a phróiseáil i gcónaí; trí phróiseas 5-nanóim, measaíonn Mobileye EyeQ6 éifeacht nádúrtha trí bhliain. Cuirtear béim ar fheidhmíocht trí shuíomhanna: déantar an córas NGP cathrach Xiaopeng G9 á dtabhairt amach tríd 12 raidió súlraice, 5 raidió milidéag agus raidió laistigh dhá théarma, agus cuirtear an cásúlacht breislíní íosaithe faoi roadacha coimpléascacha go héifeacht níos lú ná 80 millisicind. Deantaí tuarascáil ag an gcomhlacht anailís márta Yole go gcaithfidh méid an riarthachta LiDAR gluaiste a thoradh thart ar $6.2 billiún S.A. i 2025.

Féachaint ar an nGnó

"Inniúchtar tuarimeachta ag briseadh an fhoirmheán tuarimíoch traidisiúnta," dúirt ceannfort an ghnó móratae ag Roland Berger, firmyn chomhshaolaithe domhanda. "Nuair a déanann drámaíléacht siocáin carbaid, bátar sólaid agus struchtúr rí-thaisce teicneolaíoch scagadh, beidh na cúig bliain chugainn fé mar a théann gluaistéir leictreach idir 0 go 100 km/h faoi 2 soicind agus le raon de 1,000 cilimeadar nó níos mó ar siúl i gcónra." Leis an mbunpharaimid phríomhcháracha cinnte in Ionad Mótar Múnach agus CES, tháinig an inniúchtar tuarimeach seo ón gciste isteach sa mharcbhailéireacht, ag scríobh riail nua don iarratas mórtala.