AC және DC қызметкерлігі электр әуелдік аралар технологиясында маңызды рөл атқарады, әрбірі басқа электр принциптерге негізделген. AC қызметкерлігі майдаланатын токпен ишлейді, оны әуелдік токқа (DC) ауыстыру әрекетперінің жұмыс істейтін зарядтаушысы арқылы жүзеге асырылады, содан кейін батареяда сақталады. Бұл әдіс үшін үшінгі құн және қарапайымдықтың маңызды болатын үйде пайдалануға идеалды. Мөн қатарында, DC зарядтаушысы әуелдік токты әрекетперге береді, осылайша онда шектеуші конвертер қажет емес, сонымен қатар, көп дағдымен заряддау уақытын береді. Бұл жылдамдық DC зарядтаушылары үшін жақсы, ол электр әуелдік аралар пайдаланушыларына қысқартуға көмектеседі.
Мысалы, ДС қабылдайтын зарядтаушылар 15-30 минут ішінде ЕВ аккумуляторының зарядын 80% ге дейін арттыра алады, ал АС зарядтаушылар бірнеше сағат қажет етуі мүмкін. Зарядтау жылдамдығындағы осы тиімді салыстыру ЕВ-ге көшудегі маңыздылыққа ие, себебі зарядтаудың ынтымақтылығы мен әсерлігі пайдаланушылардың шешімдеріне әсер етеді. Екі жолмен АС және ДС зарядтау нүктелерінің кеңейтілуі есептердің кеңейтілген электр ауырға зарядтау инфраструктурасын қолдайды, зарядтаудың ынтымақтылығы мен қол жетімділігі туралы көп пайдаланушының сенімі артқан кезде ЕВ-ге көшімділікті қалайтындарын көрсетеді.
Тип 1 және Тип 2 коннекторлары EV зарядтау технологиясының маңызды компоненттері саналады, өзара табиғатты техникалық спецификациялары бар. Тип 1 коннекторы, J1772 деп де белгілі, негізде Америка Құралы мен Японияда пайдаланылады. Оның бес пині бар және ол әдетте одинар фазалы AC зарядтауын ұсынады. Керісінше, Тип 2 коннекторы, Менекес деп белгілі, Еуропада күрделі пайдаланылады, оның жеті пині бар конфигурациясымен одинар фазалы және үш фазалы AC зарядтауын қолдайды. Маңызды болып табылады, Тип 2 коннекторлары зарядтау сессиялары кезінде қамтамасыз байланысты қамтамасыз ету үшін автоматты қосымша блокировка механизміне ие.
Географиялық кеңейтілген жерлер бойынша, 1-ші түрдегі коннекторлер Америка және Япония сияқты аймақтарда стандарт ретінде қолданылады, ал 2-ші түрдегі коннектор Еуропа пазарында доминантты. 2-ші түрдегі қалайы ғана дизайні шуа зарядтау мүмкіндігі мен кеңірек ауыстырылымдардың арасында жоғары дәрежедегі сәйкесшілік береді. Коннектор түрлері арасындағы осы айырмашылық, өнімдерге коннектор таңдауда маңызды, себебі салыстырма зарядлау шешімдерін региондық инфраструктура талаптарына сәйкестендіру керек.
CCS (Combined Charging System) және CHAdeMO EV секторіндегі қызықты ерекше стандарттарды төмендеді, олардың әрбірі тарихи негіздері мен атаулы пазар қабылдауы бар. CCS Шығыс Америка және Еуропада кеңінен қолданылады, AC және DC үйрену мүмкіндіктерін бір қосмалы қосынушыда біріктіріп, ауытомобилдік дизайнын қарапайым болдырады. Ол 360 kW-ға дейінгі шығындарды қолдайды. CHAdeMO япониялық ауытомобил өндірушілері тарауында әзірленген және Японияда деректі қолданудың мәселелерімен белгілі, 400 kW-ға дейінгі шығындарды ұсынады.
Жаһандық тәртібде CCS-тің кеңейтілген қабылдауына қарамастан, Япония сияқты ағаша бастан fast charging стандартын құруда CHAdeMO деген негізгі маңыздылыққа ие. Бірақ, япон өнімдерінің кеңінен қолданылатын стандарттарға сәйкес ету үшін CCS-ге ауыстыруға бастады. CCS-ның негізгі плюсі – бір портта AC және DC зарядтауын біріктіру, сонымен қатар алдын ала инфраструктура және автомобиль дизайнін қарапайымдетеді; CHAdeMO-да AC және DC үшін ажыратылған порттар қажет, бұл жеңіл болмауы мүмкін. Екі жүйе де EV зарядтау уақытын кемідіgendіr, range anxiety мәселелерін шешу арқылы электр әрекеттердің кеңейтуін дамытады және кеңейтілген EV зарядтау инфраструктурасын қалыптастырады.
Жылдам шаруашылық инфраструктурын қалыптастыруда зарядтық көліктердің байланыс жабдықтары маңызды рөл атқарады, хатырға салынған дүниежүзілік заряд станциялары тікелейімен. Дүниежүзінде екі миллионнан астам гана жеке заряд станциясы бар, бұл байланыс түрлеріндегі айырмашылықтар пайдаланушының ынтымақтылығына әсер етуге мүмкін. Мемлекеттер бір-біріне ұранған байланыс түрлеріне ие болады, мысалы, Америкадағы Type 1 және Европадағы Type 2. Бірақ отрасель қазіргі уақытта бұл фрагментациядан тыс жолдарға баруға бағытталған жалпы үзінділікке өтуге жол ашып отыр. Сонымен қатар, EV пайдаланушыларының радиусынан қоршау мақсатында олардың автоларын зарядлауға болатындай, ел немесе станция түріне байланысты болмаған жерде, барлық EV пайдаланушыларға қолдасты зарядлау тәжірибелерін қолдайтын стандарттауға бағытталған болашақ тенденциялары бар.
Қолданылатын коннектор түрі электр ауылының өнімділігі мен шаруашылық жылдамдығын әсер етуге мүмкіндік береді. Міндетті түрде CCS (Комбинированная Система Зарядки) сияқты оптималды коннекторлар күшті зейнетпен ұсыну арқылы зарядтау жылдамдығын арттыруға мүмкіндік береді, сонымен қатар заряддау уақытын 360 kW-ға дейін азайтуға мүмкіндік береді. Саладағы зерттеулер бойынша, қажетті коннекторды пайдалану зарядтау жылдамдығын 50%-ден астам арттыра алады, бұл шоғырланушылар үшін уақытты сақтау және зарядтау станцияларындағы айналуын арттыруға көмектеседі. Күшті зейнетпен ұсыну және зарядтау уақытын азайту арқылы қызметкерлер мен энергия ұстаздары екеуінде да экономикалық пайдасын қамтамасыз етеді. Сондықтан, оптималды коннектор құрылғыларын пікірді қабылдау EV зарядтау инфраструктурасының өнімділігі мен ұрандылығын арттыруға көмектеседі.
Зарядка пилесінің байланыс жақтарында суға қарсы қоршау қасиеттері маңызды, осалыpta шоттауларда олар әртүрлі ауа шарттарына қарсы тұру керек. Бұл қасиеттер электр компоненттерді судан қорғайды, қауіпсіздік пен сапасын taқталдыратады. Жеке сәйкестірме мүмкіндіктері осы байланыстардың пайдалылығын қосымша арттырады, EV зарядка жүйелеріне және ауа шарттарына сай өзгертулер жасауға мүмкіндік береді. Мисалы, әртүрлі климаттық шарттарда етістікке ашық болған байланыстар суға қарсы қоршау мен жеке дизайнерлік таңдаулармен ұзақ өмірге және функционалдықтыға ие болуы мүмкін. Осы өзгертімге жол беретін және тұрақты шешімдерді ұсынатын EV инфраструктураы орналасуы немесе ауа шарттарына байланысты тұрақты қызмет көрсетуге дейінгі, электр ауырға қатысты технологияға сенімділікті арттырады.
CHSUX әйел терминалі құлақтары шуа байланыстырушылары электр аралары (EV) жүйелері үшін сапалы және көп тәртіблі шешімдер береді, 16A AC/DC режимінде жұмыс істейді. Бұл байланыстырушылар ырыс және қауіпсіздік үшін жасалған, зарядтау операцияларын қою алатын қателіктерді кемітеді. Сапалылықпен дайындалған, олардың бір-бірінің жалғастық байланыстарының қызмет етуін қамтамасыз етеді, сонымен қатар зарядтау жобасын әдетте сапалы болады. Зерттеулер бойынша, сондай-ақ бұндай винтовые терминалдар басқа түрлерге негеумен салыстырғанда қателік деңгейлерін қалай отырғызады, EV инфраструктурасында энергияны қолайлы өткізуге қосымша болады. EV пазары дамиды, осы байланыстырушылар жаңа орнатулерде көбірек қолданылып жатады, олардың модерн EV жүйелерімен қарсыласу және әсері туралы көрсетеді.
CHSUX қосымшаларының судамалық дизайны оларды шаңғылау орталықтарында қызмет істеу толықтығын сақтау үшін маңызды. Ол қараған емес погода шарттарына қарсы қаржыландырылады, су және коррозиядан электр салынғыларын қорғайды. Индустрия стандарттары IP65 сияқты судамалық деңгейлерді негізделтеді, бұл қосымшалармен бірдей. Бұл әртүрлі орталықтарда әрекет ететін тұрақты қызмет істейтінін, шаңғылау орталықтарында пайдаланушыларға қатынасты береді. Пайдаланушылардың репутациялары олардың әртүрлі климаттарда, мысалы, көп су жығыс және сырлық шарттарда қалыпты қызмет істеуінен сөйлейді.
Электр араларға арналған байланыстарда пайдаланушылар өзге зарядтау қажеттеріне сай табиғатты шешімдер іздегенде түрлендіру мекенжайы тез өсетіп жатыр. CHSUX әртүрлі арал моделдері мен зарядтау инфраструктуры арасында гибкілік беретін табиғатты байланыс секілдерін ұсынады. Бұл түрлендірулер зарядтау әрекеттерін оптималастырады, ЕА спецификацияларымен сәйкес түрде қамтамасыз ететін және қызметкерлікке сай қызмет көрсетеді. Қоныс қызметінің нәтижелері сәттілік пен EV зарядтау жүйелерінде қолданбалылық пен адаптивдылық үшін деректі талаптардың барлығын көрсетеді. Бұл трендтер өзгеретін бazarға сай қызмет көрсетуге және пайдаланушы қажеттерін алдын ала білуге, функционалдықтық пен пайдаланушының қанағаттылығын арттыруға мүмкіндік береді.
Бұл CHSUX коннекторлары EV зарядтау инфраструктурасына стратегиялық жаңартулар қосады, іс-шарадағы өзгертулерге сайLANып, қызметкерлік пен қамтилатындыққа өзектілік береді.
АҚШ-та EV зарядтық жүйелерімен бірге интеллектуалдық қорыққа жүйесінің інтегралдау ауыстырылуды талап ететін энергияны басқару әдісін өзгертіп жатады. Зарядтаушы көлемдерінің интеллектуалдық қорыққа технологияларымен қосылатын және олармен қолданыста болуға дайын болатын дизайндары көбірек қамтамасыз етіліп жатады, бұл электр энергиясының таратуын оптимизирует және тиімділікті арттырады. Тtéкелер сипаттайды, интеллектуалдық қорыққа жүйесімен бірге EV зарядтарын інтегралдау нәтижесінде электрлық уақыт шығындарында 30%-ға жететін сақтандырулар болуы мүмкін, бұл сауда және талапты баланстендіру қабілеттерін көрсетеді. Алдағыда реальдік уақыттың деректерін басқару және автоматты зарядлау шешімдерінің мүмкіндіктері бар, олар динамикалық бағалау мен энергияны бөлісу мүмкіндігін береді.
Ултрапысқа электромобилдерді шаруашылық технологиясында әдеттеңгі жаңалық болып табылатын биік күшті қоспалар. Бұл қоспалар арқылы пайдаланушыларға тез шаруашылық жылдамдығы мүмкіндігі беріледі, онымен қатар, традиционалдық системаларға салыстырғанда шаруашылық уақыты өзгертіледі. Мәселен, ағымдағы деректер биік күшті системалардың аккумулятордың 80%-ын 15 минуттан астам шаруашылық етуі мүмкін деп көрсетеді - бұл әртүрлі жақтардағы системаларға салыстырғанда маңызды жаңағашар. Биік күшті қоспалардың кеңейілуі арқылы олар электромобилдерге қатысты инфраструктураға өзгеше-түрленгіш әсер етуі мүмкін, сонымен қатар, пайдаланушыларға ыңғайлылық пен кеңінен алғашқы толықтыру нормасын дамытуға мүмкіндік береді.
Әр түрлі аудандар арасындағы зарядка станциясының коннекторларын стандарттау жобасы, особына АПАҚ пазарларында, күш табып отыр. Стандарттау әдетте бір-бірімен жұмыс істейтін екі құрылғы және өндірістік траталарды кеміту сияқты пайдерді береді — әдетте өндірушілер мен сатушылар үшін маңызды пайделер. EV санатының қорытындыларына сәйкес, бірлеулік коннектор стандарттары EV машиналарының сатын алушы санын 20% -ге арттыруы мүмкін, зарядка шешімдерін қарапайымрастастыру арқылы. Бірақ, дүниежүзінде бірдей стандарттарға қол жеткізу ұлттар арасындағы кеңсінше қоғамдылықты қажет етеді, бұл жұмыстың қатынас және дипломатиялық шығындарын көрсетеді.
Discover our range of RF connectors, mobile 3C digital stamping parts, and automotive hardware components. We also offer metal stampings for the automotive industry, new energy crown springs, and charging pile connectors. Our sim card keys, RF coaxial adapters, and crown springs are designed to meet the highest standards, ensuring reliability and performance.
Keyuan Information Industrial Park, Luyi 3rd Road, Tangxia Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
Copyright © Privacy Policy
EN
Hot News