Көрпілікті қозғалтқыш элементтердің кеңесінше компоненттері автотехникаға жаңа мүмкіндіктер ашады

[Жаһандық, 2023 жылдың қараша айы] -- Жаһандық автокөбейту индустриясының электрлеу, зәттілікке және тұрақтылыққа бағытталған өзгертістері қозғалысы үшін жаңа шығыс hardware технологиясындағы жаңалықтар қозғалыстың басым қозғалтқышына айналып отыр. Еңгірлік материалдардан биіктік сенсорларға дейін, эффективті энергиялық қауіптерден зәттілікке жету жүйелеріне дейін, авто жасушылары мен салықтаушылар material інновациялар арқылы қозғалыс тәжірибелерінің шекілдерін қайта анықтап жатады.

Еңгірлік және материал революциясы: қызмет ететіндік пен энергиялық эффективтілікте екілік жаңарту

Углеқабаттық композиттердің, жоғары қуатты алюминийтік алмасулардың және магнийтік алмасулардың кең маңызды пайдалануы аралықтардың массасын 20%-30% шамада кемітуге мүмкіндік береді, бірақ құрылғының құрылысқа қарағанда қуаттылығы сақталады. Porsche-ның соңғы чисто электрлы спорт қарындашы Taycan GT толық углеқабаттық өсірмен жасалған тауықпен қосылады, ол әріп нesірдеуіне қарағанда 15% шамада аралықтың массасын кемітеді және аяқтау қашықтығын 8% арттырады; бірақ Tesla Cybertruck-тың "үлкен қуатты 30X суық қысып отырған нержавеющая стал" корпусы материалдарға қызмет ететін інновация арқылы қысқауы және қорғаныс қабілеттерін ескерген. Секторлік хабарландырулар бойынша, 2027 жылына дейін, қысқау материалдарының бazaar өлшемі АҚШ долларында 120 миллиардтен астам болады, жылжымалы қосымша өсу шығысы 9,3%.

Трансмиссия эволюциясы: ішкі қырыққа арналған двигундер мен электрлық қозғалтудың "перформанс салыстыруы"

Иштік қатарлы моторлардың алаңында Босх компаниясының соңғы водородтық кюз тікелей енгізу жүйесі термалдық қызметкерлікпен 44%-ке арттырады. Айнымалы геометриялық турбонәгізгеу технологиясы (VGT) бойынша осы жүйемен қоспаған кемелдердің күші 18%-ге артады және карбон шығындары 30%-ке кемиді. Электрификация бағытында силикон карбиды (SiC) энергиялық модулдері фокуста болды: BYD-ның "e-platform 3.0" SiC инверторлар арқылы электр мотордың қызметкерлігін 97,5%-ке дамытады және 800V жоғары шабуылдық платформа бойынша 5 минутта зарядда 150 километр қашықтыққа жету нәтижесін береді. Оған қоса, Тойотаның деректік батареясының шөптері біріктірілген литий батареялардан 2,5 есе дағдылықты құрылғанын көрсетті және сериялық өндіру процесі 2 жыл бұрын басталды.

Жеке шасси және wire control жүйесі: басқарудың шекілін қайта анықтау

Континентал танытқан "келесі поколение жолау саясаты" механикалық байланысты жоюға, және рулдеу коэффициенті реаль уақытта динамикалық түрде өзгертіледі. Активті суспензиямен бірге жолды 500 рет секунда ішінде сканимейді, кез-келген аралықта ауылдық режим мен қонақпаздық режимі арасында тұрақсыз өтуге болады. Mercedes-Benz AMG E электрондық hybrid суперкарда мотыр векторингі 10 миллисекунда ішінде орын алады, бұл бұршау жылдамдығын 12% арттырады. Саламаның ішкі адамдары, жолау технологиясының даму деңгейі L4 автоматтық жолдауға пайдасын ашқан деп есептеді - 2024 жылы Cadillac Celestiq шасси аппараттарына қатысты OTA жобалауға деген толық қолдаймызды қамтитын.

«Сенсорлар мен есептеу аппараттары арасындағы салыстыру»

NVIDIA DRIVE Thor чипі аутономды жолдау, кабинетпен өзараәмбебасы мен шағым басқаруын екі, 2,000 TOPS есептеме мүмкіндігімен, және 8K видео процесстерін бір уақытта 18 камераға қол жеткізу мүмкіндігін береді; ал Mobileye EyeQ6 5-нанометрдік процестің арқасында энергиялық құпиясын 3 есе арттырады. Жобалардың физикалық жаңартулары функциялардың орындалуын ынталайды: Xiaopeng G9 қала NGP жүйесі 12 ультразвуктық радар, 5 миллиметрдік радар және екі лазердік радарға салыстырылады, және күрделі жол шарттарындағы шешімдерге 80 миллисекундадан аспайтын кешені төмендейді. Пазар анализінің агенттігі Yole 2025 жылына дейін автомобильдік LiDAR пазарының обемі US$6.2 миллиардтан астам болады деп табысады.

Отрасельдік маңыздылық

"Құрал-техника қосымшасы традиционалық перформанс шекарын жіберуімізге көмектеседі," - дүниежүзінен білім пайдаланатын консультациялық фирмасының, Роланд Бергердің авто бизнесінің бағыткері сөйлесіп отыр. "Әгәр силликон карбидтік электр қозғалтқышы, табиғатты ақкумуляторлар мен орталық есептеу архитектурасы техникалық резонанс құрастырса, келесі бес жыл ішінде 0-ден 100 км/сағға дейін 2 секундта акселерациясы бар және 1000 километрден астам жол аşıғы бар электр аутомобилдер жылдамдыққа шығады." Мюнхендегі мотор экспо және CES-те бірнеше концепциялық аутомобилдерді шығарудың нәтижесінде, бұл құрал-техника арқылы қызықтыру революциясы лабораториядан қызметкер қызметінен өтіп, көлемдік коммуникациялардың қоғамдастық құрылғыларын өзгертіп жатыр.