Naujojo energijos korono sparnų svarba elektros taikymuose

Naujojo energijos korono sparnų svarba elektros taikymuose

Būdams pagrindiniu ryšio elementu naujosios energijos automobilių aukštojo įtampa elektros sistemoje, naujoji energijos karalietės gretas žaidia nepakeičiamą vaidmenį, užtikrinant energijos perdavimo efektyvumą, saugumą ir patikimumą. Jo svarba pagrįsta penkiais aspektais:

1. Elektrinės charakteristikos optimizavimas: užtikrinama didelių srovių stabilus perdavimas

1. Mažas kontaktinis varžymas ir efektyvus perdavimas

Karalietės gretas esensignificantly sumažina kontaktinį varžymą (tipinis reikšmė <0.5m ω ) ir energijos praradimas daugiašaliu kontakiniu dizainu (pvz., staltinio tipo spirala). Pavyzdžiui, aukštojo įtampo laidų jungiklyje korono spirala gali turėti kelis dešimtis kontaktinių taškų, kas yra daugiau nei 65% didesnis už kontaktinę vietą ​​ tradicinio laidinio spiralo, efektyviai sumažinant temperatūros kilimą ( δ T<15 ℃ @600A) ir užkariaudamas lokalios pernelygios šilumos sukeltą izoliacijos senėjimą.

2. Aukštos dažnio signalų stabilumas

Transliacijos procese tarp įkrovimo stulpelio ir transporto priemonės valdymo sistemos, korono riešutų elastingi kontaktiniai charakteristiniai gali panaikinti kontaktinį šaltimą bei užtikrinti aukščiose dažnis signalų integritetę (pvz., CAN bus). Jų adaptacinis spaudimo reguliavimas (kontaktinio spaudimo diapazonas 5-20N) pritaikojasi prie įterpimo vibracijų ir mažina signalo bitų klaidų rodiklį.

2. Apkankinamoji taikomumas: Veikia geresnėms darbo sąlygoms

1. Aukštosios slėgio varžymas ir išoliacinis apsauga

Korono riešuto prievadas yra apminktas ekranavimo sluoksnio dizainu (pvz., PPA plastmasės skiltis), kad pasiektų kripties atstumą ≥ 24mm, tenkinant 600V aukštojo slėgio sistemos išoliacijos reikalavimus. Silikoninių gumo apvalkalas leidžia jai pasiekti 3,5kV/mm glaudumo stiprumą, pritaikytą didelio oro drėgmės ir druskos dūmų aplinkai.

2. Vibracijų išorė ir nuovokos atsparumas

Naujosios energijos automobilių vibracijų dažnis vairijoje gali pasiekti 20-200Hz. Krono šluostelės vilnos lapo struktūra (pvz., Amphenol Radsok technologija) serga poveikį per elastingą deformaciją, o įdėjimo gyvenimas yra daugiau nei 10 000 kartų (tradiciniai vilnos lapai yra tik 5 000 kartų).

3. Vilnos masė ir erdvinis naudingumas

1. Medžiagų ir struktūrų inovacijos

Berilio varno aliejus (pvz., C17410) tradiciniams varniams pakeičia, sumažindamas tankumą 15% (8.9 → 7.7g/cm ³ ) kartu išlaikant elektros laidumo ( ≥ 120MS/m). Sudėtingas korono pūpsnio dizainas sumažina jungiklio apimtį dar 30%, kas yra tinkama kompaktiems akuminės baterijos išdėstymams.

2. Integravimas

Dviejų pūpsnių sudėtinis struktūros (pvz., teigiamieji ir neigiamieji poliai dalijasi korono pūpsniu) mažina jungčių taškų skaičių, o aukščio didesniojo įtampos jungiklio dydis suspaudžiamas iki 12mm (tradicinis dizainas reikalauja 18mm), tai pagerina kabino erdvės naudojimo efektyvumą.

IV. Saugumo ir patikimumo garantija

1. Apsauga nuo netikro prisijungimo ir trumpujų jungčių

Korono springo įdėjimo kryptinio dizaino (pvz., koninės paviršiaus derinimas) paskirtis yra užtikrinti, kad prievadas būtų teisingai padėtas ir kontaktavimo slaptis būtų lygiai pasiskirstytas, kad išvengti rizikos, susijusios su nesutampančiu prisijungimu, kuris gali sukelti trumpąjį junginį. Eksperimentiniai duomenys rodo, kad jo nepataisomumo apsauga pasiekia IP2X standartą.

2. Ekstremalių temperatūrų tolerancija

Per šiluminius apdirbimus (solidaciją + senėjimą) ir paviršiaus galvanizavimą (sidabrų sluoksnio storis 5-10 μ m), karališkojo gretimo lankstis užtikrina stabilų elastingumo modulį (keitimosi tempimas <5%) apimtyje nuo -40 ℃ ~150 ℃ , koks yra tinkamas baterijos šiluminių procesų valdymo sistemos darbo sąlygoms.

V. Kainos ir priežiūros ekonomika

1. Optimalus išlaidų rodiklis visą turtas naudojimo laikotarpį

Įrankių nemokės montavimo dizainas antros rato lankeliui (pvz., automatinis užfiksuojamas galo kupolė) sumažina montavimo laiką (užtikrina 3 minučių taupymą per vienetą) ir leidžia greitai pakeisti detalę. Palyginti su kragoju lankeliu, aptarnavimo išlaidos sumažėja 40%.

2. Išlaidų mažinimas dėl masinio gamybos proceso

Štampavimo procesas (tikslumas ± 0,02 mm) palieka antros rato lankelio vieneto kainą ￥ 2-5/vienetas, kas yra 60% pigesnis nei specialiosios raudonos lankelio sprendimas. Vietinė pakeitimo strategija (pvz., vietinis C17510 berilio varpas) dar toliau sumažina medžiagų išlaidas 30%.

Plačiavimo tendencija

1. Materialų patobulinimas: Nanokristalinio berilio varno (elektrinis laidumas 135MS/m) ir anglies vlaksniais stiprintos plastikos (CFRP) korpuso pritaikymas skatina galios tankį iki 3kW/L.

2. Inteliginčio integravimo: Inteliginčio koroninio lankelio su įstatytu NTC temperatūros jutikliu stebimas sąlyginis taškas temperatūra realiu laiku ir informuoja apie perkarčių riziką.

3. Žali gamyba: Varnelelio elektrolitinis procesas be cianido pakeičia tradicinius sidabro uždengimus, mažina sunkiųjų metalų taršą ir atitinka RoHS 2.0 standartus.

Naujosios energijos koroninių lankelių techninė iteracija tiesiogiai susijusi su eismo nuotoliais, įkrovimo greičiu ir saugumo standartais naujosioms energijos automobiliams, o jos inovacijos taps industrijos konkurencijos pagrindiniu dėmesio centre.