Importanța pringurilor de energie nouă în aplicații electrice

Importanța pringurilor de energie nouă în aplicații electrice

Ca component principal de conexiune al sistemului electric de înaltă tensiune al vehiculelor cu energii noi, coroana de prespring joacă un rol inlocuibil în asigurarea eficienței, siguranței și fiabilității transmisiei de putere. Importanța sa este reflectată în principale cinci dimensiuni:

1. Optimizarea performanței electrice: asigurarea unei transmisiuni stabile a curantelor mari

1. Rezistență mică la contact și conducere eficientă

Coroana de prespring reduce semnificativ rezistența la contact (valoare tipică <0.5m ω ) și pierdere de energie prin design cu contact multi-punct (cum ar fi structura de tip persiana cu prință elastică). De exemplu, în fascicula de conductoare la tensiune ridicată, prința sub formă de coroană poate avea zeci de puncte de contact, ceea ce este peste 65% mai mare decât suprafața de contact a ​​ prinței tradiționale de tip fir, reducând eficient creșterea temperaturii ( δ T<15 ℃ @600A) și evitând îmbătrânirea izolației cauzată de suprăscufundarea locală.

2. Stabilitate a semnalului în regim de înaltă frecvență

În transmisia semnalului dintre borna de reîncărcare și sistemul de control al vehiculului, caracteristicile de contact elaste ale coroanei de pringuri pot suprimenta treptarea de contact și pot asigura integritatea semnalelor de înaltă frecvență (cum ar fi CAN bus). Capacitatea sa de ajustare a presiunii adaptive (intervalul de presiune de contact 5-20N) se adaptează la vibrațiile de conectare și reducă rata erorilor de biți a semnalului.

2. Adaptabilitate la mediu: Față de condiții de lucru grele

1. Rezistență la înaltă tensiune și protecție electrică

Contactul cu coroana de pringuri este echipat cu o stratificare de protecție (cum ar fi carcasa plastică PPA) pentru a atinge distanța de străbucurare de ≥ 24mm, îndeplinind cerințele de izolare ale sistemului de înaltă tensiune de 600V. Aplicarea unei gaini din silicozon face ca rezistența sa la compresie să ajungă la 3.5kV/mm, adaptându-se la medii cu umiditate ridicată și la mediile cu brina.

2. Rezistență la vibrații și rezistență la obosirea materialului

Frecvența de vibrație a vehiculelor cu energie nouă poate ajunge la 20-200Hz în timpul mersului. Structura cu frunze ondulate a spring-urilor coroane (cum ar fi tehnologia Amphenol Radsok) absorbe impactul prin deformare elastică, iar viața plugin-ului este de peste 10.000 de ori (frunzele tradiționale sunt doar de 5.000 de ori).

3. Reducerea greutății și eficiența spațiului

1. Inovație în materiale și structură

Utilizarea aliajelor de cupru beriliu (cum ar fi C17410) pentru a înlocui bronzul tradițional reduce densitatea cu 15% (8.9 - Nu! 7.7g/cm 3. ) menținând conductivitatea ( ≥ 120MS/m). Proiectarea compactă a springului de coronă reduce volumul conectorului cu 30%, ceea ce este potrivit pentru aranjamentul compact al pachetului de baterii.

2. Proiectare integrată

Structura compusă dublă de springuri (de exemplu, electrozi pozitivi și negativi care împart springul de coronă) reduc numărul punctelor de conexiune, iar înălțimea generală a conectorului de tensiune ridicată este comprimată la 12mm (proiectarea tradițională necesită 18mm), ceea ce îmbunătățește rata de utilizare a spațiului în cabină.

IV. Garanția de siguranță și fiabilitate

1. Protecție împotriva atingerea neintenționată și a scurt-circuitului

Proiectarea cu inserare direcțională a berii cu sprâncenă (cum ar fi suprafata conică de potrivire) asigură că conectivul este pozitionat corect și presiunea de contact este distribuită uniform pentru a evita riscul de scurt-circuit cauzat de dezaliniere. Datele experimentale arată că fiabilitatea sa de prevenire a conexiunilor eronate atinge standardul IP2X.

2. Toleranță la temperaturi extreme

Prin tratament termic (soluționare + învecșment) și platingă superficială (groape de argint 5-10 μ m), springul coroanei menține un modul elastaic stabil (rată de schimb <5%) în intervalul de -40 ℃ ~150 ℃ , ceea ce este potrivit pentru condițiile de funcționare ale sistemului de gestionare a temperaturii bateriei.

V. Economie de costuri și mentenanță

1. Optimizarea costurilor pe întreaga durată de viață

Proiectarea fără unelte a coroanei de spirală (cum ar fi capul auto-blocant) reduce timpul de montare (economisind 3 minute pe bucata) și permite înlocuire rapidă. Comparativ cu spirală cu gheare, costurile de întreținere sunt reduse cu 40%.

2. Reducerea costurilor prin producție la scară largă

Procesul de presaj (precizie ± 0,02 mm) menține prețul unitar al coroanei de spirală la ￥ 2-5/bucată, ceea ce este cu 60% mai ieftin decât soluția personalizată de spirală din fir. Substituția locală (cum ar fi bronzul cu beriliu C17510 domestic) comprimă încă mai mult costurile materialelor cu 30%.

Tendința de dezvoltare

1. Actualizare a materialului: Aplicarea cupru beligian nanocristalin (conductivitate 135MS/m) și a cutiei din plastic reinforțat cu fiberi de carbon (CFRP) impulsează densitatea de putere la 3kW/L.

2. Integrare inteligentă: Corona spring inteligentă cu senzor de temperatură NTC integrat monitorizează temperatura punctului de contact în timp real și avertizează despre riscurile de supraîncălzire.

3. Producție ecologică: Procesul de electroplataj fără cianură înlocuiește argintirea tradițională, reducând poluarea cu metale grele și respectând standardele RoHS 2.0.

Iterarea tehnică a coroanelor spring pentru energii noi este direct legată de autonomia, viteza de încărcare și standardele de siguranță ale vehiculelor cu energii noi, iar inovația sa a devenit punctul central al competiției industriale.