[Küresel, Ekim 2023] -- Küresel otomotiv endüstrisi elektrikleştirmeye, akıllılığa ve sürdürülebilirlliğe dönüşümünü hızlandırırken, yeni nesil donanım teknolojisi BREAKTHROUGHS araç performansını artırmak için temel motor oluyor. Hafif ağırlıklı malzemelerden yüksek kesinlikli sensörlere, verimli güç sistemlerinden akıllı şasi sistemlerine kadar, otomobil üreticileri ve tedarikçiler donanım yenilikleri aracılığıyla sürüş deneyiminin sınırlarını yeniden tanımlıyor.
Hafif ağırlık ve malzeme devrimi: performans ve enerji verimliliği方面的çift yükseltme
Karbon lif kompozitlerinin yaygın kullanımı, yüksek dayanımlı alüminyum aleysleri ve magnezyum aleysleri ile araçların yapısal sertlik korurken ağırlığını %20-%30 azaltmasını sağlar. Porsche'nin en son tam elektrikli spor arabası Taycan GT, önceki nesilden %15 daha hafif olan tam karbon lifli bir tavan kullanır ve bu da aracın menzilini %8 artırır; Tesla Cybertruck ise malzeme yenilikleri sayesinde hem hafiflik hem de mermiye karşı dayanıklı etki direncini dikkate alan "üst düzey 30X soğuk kaynatılmış çelik" bir gövde kullanır. Sektör raporları gösteriyor ki, 2027 yılına kadar hafifletme malzemelerinin pazar boyutu 9,3% yıllık bileşik büyüme oranı ile ABD Doları 120 milyonunu aşacak.
İttifak evrimi: içten yanmalı motorlar ve elektrikli sürücüler arasındaki "performans yarışı"
İçten yanmalı motorlar alanında, Bosch'un en yeni hidrojen yakıt doğrudan enjeksiyon sistemi termal verimliliği %44'e çıkarır. Değişken geometri turbo şarj teknolojisi (VGT) ile birlikte, bu sistemle donatılmış kamyonların güç çıkışı %18 artar ve karbon salınımı %30 azalır. Elektrikli sistemler trackinde, siliskarbür (SiC) güç modülleri odak noktası olmuştur: BYD'nin "e-platform 3.0", SiC tersine çeviriciler aracılığıyla motor verimliliğini %97,5'e çıkarır ve 800V yüksek voltaj platformu ile 5 dakikalık şarjdan sonra 150 kilometre sürüş performansında bir ilerleme kaydeder. Aynı zamanda, Toyota'nın katı halli pilinin ölçülen verileri, enerji yoğunluğunun geleneksel litiyum pillerinden 2,5 kat fazla olduğunu göstermektedir ve toplu üretim süreci planlanandan iki yıl önce tamamlanmıştır.
Akıllı şasi ve kablo kontrol sistemi: kontrol sınırını yeniden tanımlama
Continental tarafından başlatılan "nokta sonraki jenerasyon kablo kontrol sistemi" mekanik bağlantıyı iptal eder ve direksiyon oranı gerçek zamanlı olarak dinamik olarak ayarlanabilir. Etkin süspansiyonun saniyede 500 kez yolu taramasıyla aracı, pist modu ve rahatlık modu arasında sömürge gibi geçiş yapabilir. Mercedes-Benz AMG E Performans hibrit süper arabası üzerindeki elektronik sınırlı kayma diferansiyeli, 10 milisaniye içinde tork vektörünü tamamlayarak viraj hızını %12 artırmaktadır. Sektör内外 uzmanları, kablo kontrol teknolojisinin olgunlaşması L4 otomatik sürüşe yol açmıştır - 2024 Cadillac Celestiq şası donanımının OTA güncellemeleri için tam destek sağlamıştır.
"Algılayıcılar ve hesaplama donanımı arasındaki silah müsabakası"
NVIDIA DRIVE Thor çip otonom sürüş, kabin etkileşimi ve araç kontrolünü 2.000 TOPS hesaplama gücüyle entegre eder ve aynı anda 8K video işleme yeteneği olan 18 kamerayı destekler; bu arada Mobileye EyeQ6, 5-nanometre süreçle enerji verimliliğini 3 kat artırmaktadır. Donanım yükseltmeleri doğrudan fonksiyonların uygulanmasını hızlandırır: Xiaopeng G9'un şehirsel NGP sistemi 12 ultrasonik radar, 5 milimetrik dalga radar ve çift lazer radar üzerine dayanmaktadır ve karma yol koşulları altındaki karar gecikmesi 80 milisaniyenin altında seviyeye düşürülüyor. Pazar analiz ajansı Yole, 2025'te otomotiv LiDAR pazar boyutunun 6,2 milyar ABD Dolarını aşacağını tahmin etmektedir.
Sektör Bakışı
"Donanım yenilikleri geleneksel performans tavanını kırmaya başlıyor," dedi dünya çapında tanınmış bir danışmanlık şirketinin otomotiv işinin başına geçen Roland Berger. "Silis karbür elektrikli sürüş, katı hal liyion pilleri ve merkezi hesaplama mimarisi teknolojik bir yankı oluşturduğunda, gelecek beş yıl içinde 0'dan 100 km/saate 2 saniyede ulaşabilen ve 1.000 kilometreden fazla menzile sahip elektrikli araçlar popüler hale gelecek." Münih Otoshow'u ve CES'te birden fazla kavram aracı sunulmasıyla bu donanım tabanlı performans devrimi laboratuvardan tüketiciler pazarına geçti ve mobil seyahat kurallarını yeniden yazıyor.