Ideen zur Senkung der Kosten für Autostempelmaschinen

Die Kostenreduktion derStempelstempel für FahrzeugeDie Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den letzten Jahren vorgenommenen Maßnahmen zu prüfen.

(1) Einstufung der Formenmaterialklassen

Damit die Automobilindustrie die Kosten für die Stanzformungen beseitigen kann, muß sie Materialverschwendung im Produktionsprozeß verhindern. Die Automobilindustrie kann die Stanzmaschinen nach der Qualität der Stanzmaschinen klassifizieren und einordnen. Auf diese Weise wird die Automobilindustrie in der Lage sein, Stanzmaschinen unterschiedlicher Qualität zu wählen, um den Produktionsanforderungen gerecht zu werden, was nicht nur die Arbeitseffizienz der Automobilproduktion erhöht, sondern auch die Automobilproduktionskapazität erhöht. Wenn die Automobilindustrie beispielsweise die Produktionsmenge begrenzen möchte, kann sie die Auswahl der Stempelmaschinen anpassen, insbesondere wenn die wirtschaftlichen Verluste enorm wären.

(2) Überwachung der Einheitlichkeit der Tätigkeiten

Bei der Herstellung von Automobilen sind die Verfahren stark von der Verwendung von Stanzformungen abhängig. Die Betreiber sollten nicht nur standardisierte und betriebliche Werkzeuge verwenden, sondern auch die Stempelmaschinen produktiv einsetzen können. Die Produktionsbetriebe müssten Hunderte von Stanzstempel herstellen, und die Kosten für jedes Stempel würden die Gesamtkosten jedes produzierten Autos erhöhen. Die Verarbeitung der Werkstoffe muß also den Anforderungen der tatsächlichen Anzahl der in der Automobilindustrie benötigten Werkstoffe entsprechen. Andererseits können Stanzstempel, die in der Automobilindustrie nicht mehr verwendet werden, recycelt werden, um die Effizienz der Materialnutzung und auch die Nachhaltigkeit der Automobilindustrie zu verbessern. Die Automobilindustrie sollte in diesem Zusammenhang dafür sorgen, daß die Tätigkeiten der Betreiber auf einheitliche Weise durchgeführt werden, um der Automobilindustrie bei der Kostenverwaltung zu helfen.

(3) Weiterentwickelte Optimierung eines kompletten Satzes von Stanzformungen

Um die Verwendung von Stanzmaschinen bei der Herstellung von Automobilen zu erhöhen, muss der Automobilbau seine Stanzmaschinen ändern, um die Materialverschwendung während der Produktion zu begrenzen. Um die Verschwendung der Produktionsmaterialien zu minimieren, kann die Struktur der Stanzform so geändert werden, dass die Berührungsfläche zwischen der Stanzform und dem Material erhöht wird, was hauptsächlich durch Anbringen einer doppelten Gleislinie erreicht werden kann, die nicht nur die Schwerkraft auf der Stanzform zerstreut In diesem Fall hat die Automobilindustrie die Möglichkeit, die Matrize neu zu gestalten, um der tatsächlichen Produktion a zu entsprechen, um den Kostensenkungseffekt zu maximieren.