Ide untuk mengurangi biaya mati stamping mobil

Pengurangan biayamati stamping mobilpendekatan, dalam hubungannya dengan aspek ekonomi, teknologi dan aspek lainnya, dengan cara berikut.

(1) Klasifikasi bahan cetakan

Agar industri mobil dapat menghilangkan biaya yang terkait dengan mati stamping, maka mereka harus mencegah pemborosan bahan dalam proses produksi. Industri otomotif dapat mengklasifikasikan dan mengelas mati stamping sesuai dengan kualitas mati stamping. Dengan cara ini industri mobil akan dapat memilih mati stamping dari berbagai kelas sehingga sesuai dengan kebutuhan produksi yang tidak hanya meningkatkan efisiensi kerja produksi mobil tetapi juga dengan cara memberikan mobil dengan kapasitas produksi yang lebih besar. Misalnya, jika industri mobil ingin mengendalikan jumlah produksi, mereka dapat menyesuaikan pilihan kelas mati stamping terutama di mana kerugian ekonomi akan sangat besar.

(2) Memantau keseragaman kegiatan

Saat memproduksi mobil, prosesnya sangat bergantung pada penggunaan die stamping. Operator tidak hanya harus menggunakan alat standar dan operasional, mereka juga harus dapat menggunakan mati stamping dengan cara kerja yang produktif. Lokakarya produksi akan diminta untuk membuat ratusan mati cap dan biaya masing-masing akan menambah biaya keseluruhan setiap mobil yang diproduksi. Jadi proses pembuatan die harus memenuhi persyaratan jumlah sebenarnya dari die mobil yang dibutuhkan di industri mobil. Di sisi lain, mati stamping yang tidak lagi digunakan di industri otomotif dapat didaur ulang untuk meningkatkan efisiensi penggunaan bahan dan juga keberlanjutan industri otomotif. Dalam hal ini, industri mobil harus memastikan bahwa kegiatan operator dilakukan dengan cara yang standar dalam upaya untuk membantu industri mobil dalam hal manajemen biaya.

(3) Optimalisasi lanjutan dari set lengkap mati stamping

Untuk meningkatkan penggunaan die stamping selama produksi mobil, sektor manufaktur mobil harus memodifikasi die stampingnya untuk mengekang pemborosan material selama produksi. Untuk meminimalkan pemborosan bahan produksi, struktur die stamping dapat dimodifikasi, sehingga meningkatkan daerah kontak antara die stamping dan bahan, yang dapat dicapai terutama dengan memasang jalur slot ganda, yang tidak hanya menyebarkan gravitasi pada die stamping tetapi juga meningkatkan efisiensi die stamping sehingga meningkatkan tingkat produksi mobil. Dalam hal ini, industri otomotif memiliki kesempatan untuk mendesain ulang die untuk sesuai dengan produksi sebenarnya a sebagai cara untuk memaksimalkan efek pengurangan biaya.