Күнделікті ауыздық құрылғылардың модерн автомобилдерді қосу процесіндегі ролі

Күнделікті ауыздық құрылғылардың модерн автомобилдерді қосу процесіндегі ролі .

Автомобильдік жоба элементтері (әдетте штампалау, литейшілік және басқа процестер арқылы жасалған негізгі металлық элементтер) сүйіктік және стратегиялық rol атқарады совремалық автомобиль өнімдеуінде, оның rolі автомобиль дизайны, өнімдеуі, қабілеттерді жетілдіру және тұрақты даму кезінде көптеген аралармен өтеді. Келесілер - оның негізгі ролдері мен толық маңыздары:

Негізгі қолдау және құрылғы турасы

1. Жеке және шасси күштілігінің тағамы

Жабдықтың өзекті бөліктері, міндетті құрылғылар сияқты, автомобильдің денесінің қадамдары мен шасис жүрекпенінің басқару жүйелерін түсіндіреді, мысалы, емістер, тауықтар, жүрекпен бөлшектері с. Бұл бөліктер дене жиілігін, кездейсоқ қосулықтарды және қarama-қарсы жол стрессін салыстыруға дайын болуы керек, дене тұрақтылығын және кездейсоқ қосулық энергиясын алу қабілетін жоғары күшті теңіз немесе алюминий аloyдарын пайдалану арқылы сақтау қажет. Мысалы, денедегі жоғары күшті шабуыл теңіз қораптарының пайдалануы торсиялық тұрақтылықты жоғарылауға және жарамдықтардағы пассажирлерге зиян беру қатарын азайтуға көмектеседі.

2. Моторлар мен трансмиссия жүйелеріне қойылатын жоғары қызметкерлік қолдау

Мотордың ішіндегі цилиндр басы және кр ankшаfts қауіпсіздігі сияқты дәлдікпен шабуылдаған деталдар ұсымдық және ығысу ортегінде тұрақты болуы керек, ал олардың дәлдігі қатар мотордың энергиялық шығымының стабильдігіне әсер етеді. Трансмиссия жүйесіндегі шесттер, шарнирлар және басқа компоненттер өндірістілікті және ұзақ уақытқа дейінгі пайдалануды қамтамасыз ету үшін дәлдікпен шабуылдау процесін пайдалану керек.

2. Жылжималдық және энергиясын беру, кеңес-таза қорғау

1. Материалдарға қызықтуру инновациясы және салыстырмашылықты азайту

Құрал-жабдықтардың жылжималдыққа өтуі әлюминий және магнийдік сплав сияқты жылжымалдыққа қол жетімді металл материалдарды пайдалану арқылы және шабуылдау процесін үздік дизайнала отырып болады. Мысалы, мотор цилиндерлеріне немесе кузов панелдеріне әлюминийден шабуылданған деталдар қолданылады, олар арқылы автокөліктердің жылжымалдығы азайтын және мотордың керемет саясаты жоғарылауы мүмкін (моторлы қозғалыс орнатылған 10%-ға жылжымалдық азайту 8%-ға мотордың жығысын азайтады, электр араларда 10кг-ға жылжымалдық азайту 2.5км-ге аралықты ұzaртады).

2. Жасыл өндірістік процес

Бұрыштық технология әртүрлі ресурстардың сапасын азайтуға, жетімді формалар дизайнını қолдану арқылы, отбасы жасау мөлшерін азайтуға және металл жәшіктерін қайта өңдеу арқылы көмектеседі. Берілген уақытта өндіріс процесінде орталық-оңтанғы суықтарды тазарту (мысалы, шағын суықтармен спреялар) ортаға деген тигінгілерді азайтады.

3. Өндіріс қызметкерлігі мен траттарды жетімділіктілеу

1. Кең мағлуматты өндіріс траттарды азайтады және қызметкерлігін арттырады

Бұрыштық процесі масштабтық өндіріске ыңғайлы, бір бұрыш арқылы қатынасқа шығатын бөліктерді құрастыруға және өңдеу процедураларын азайтуға мүмкіндік береді. Мысалы, есіктер және капоттар сияқты бөліктер үрдіс бұрыштық формалар арқылы тиімді өндіріледі, қолдық қосудың траттарын қалайтын тәсілмен азайтады.

2. Жогары дәлдік кейінгі өңдеуді азайтады

Дәлдік бойынша шабуылдаушы қисықтардың өлшемдік қателері микрон деңгейінде сақталған, міндетті түрде зерттеу және іс-әрекеттерді азайту арқылы өнімдер өсу үздігін қысқартып, жинақтау қабілетін арттырады.

IV. Технологиялық инновация мен процестік жаңарту

1. Интеллектуалдық пен автоматтық интеграция

Шабуылдау сапарында машиналық көру, санайы роботтар және ИИ алгоритмдері енгізілген, автоматтық шабуылдау параметрлерін, реальдік уақытта дефекттерді анықтау және жинақтау орнатылатын нұсқаулықтарға сай болады. Мисалы, интеллектуалды шабуылдау жүйесі көптеген моделдердің қосымша линиясындағы шабуылдау параметрлерін динамикалық түрде оптималастырады.

2. Көп материалдан тұратын композиттік қолдану

Жабдық бөліктер қүштық және жеңілдік шарттарын сталь-алюминий композиті және карбон жиындары арқылы пайдаланудың процесі арқылы есептеуі мүмкін. Мисалы, шаси бөліктері сталь-алюминий спайка дизайнін пайдаланады, күш салынушылығын оптималастыру үшін.

V. Көп функциялы интеграция және пайдаланушы тәжірибелерін жақсарту

1. Қауіпсіздікті және қоңырауды жақсарту

Ичкі жабдықтар (мысалы, панельдің қоршаулары мен еріктің каркасы) қүштық пен эргономикалық дизайнын есептеуі керек, және шок-поглощаушы материалдар мен конструкциялық оптимизация арқылы жүгірме қоңырауды жақсартады. Шығыс корпус бөліктері (мысалы, бампер поглотителясы) энергия поглощения дизайні арқылы пассивті қауіпсіздікті жақсартады.

2. Электрификация және зерттеуімпаздық таңдау

Автомобильдің электрификация дәрежесі арттырғанда, сенсорлар мен шлейф каналдары түрінде функцияларды интегративтік түрде қосу керек. Мисалы, шлейф жолы ерітілген қапқа патшасына салынған, бұл жеңіл қабат және автоматты рулес беру системасының шлейф міндеттерін қолдауды қамтиды.

Жеке сипаттама

Автомобильдік жабдық компоненттері ең қарай automobile саналындағы өндірістің негізгі материалдық бастықшылары болып табылады, бірақ технологиялық инновация мен өнеркәсіптік араласуға дейінгі маңызды қозғалыс ретінде де белгілі. Материалдар ғылымы, процестердің оптимизациясы және зерттеу-әзірлеу өнімдері арқылы ол автомобильдің қысқауытқыштыққа, қауіпсіздікке және зерттеу-әзірлеуге бағытталуын толықтырады, ал кез келген қоршаған қорғау регламенттеріне және пазартың талаптарына қарағанда, автомобиль өндірісінің ұзақ уақытқа дейінгі өзгерістеріне қарым-қатынас береді. Келешекте, жаңа материалдар (мысалы, магний алынушылары) және жаңа процестер (мысалы, 3D басудың және штамптау процесі) бойынша жаңа қадамдармен, автомобильдік жабдық компоненттері автомобиль өнімдерінің цепиінде кеңейтілген әсерлер үшін қолданылатын қадамдардың ішінде болады.