자동차 스탬핑 다이 비용을 줄이기 위한 아이디어

비용 절감자동차 스탬핑 다이경제, 기술 및 기타 측면과 함께 다음과 같은 방식으로 접근합니다.

(1) 금형 재료 등급의 분류

자동차 산업이 스탬핑 다이와 관련된 비용을 없앨 수 있으려면 생산 공정에서 재료 낭비를 방지해야 합니다. 자동차 산업은 스탬핑 다이의 품질에 따라 스탬핑 다이를 분류하고 등급을 매길 수 있습니다. 이러한 방식으로 자동차 산업은 생산 요구 사항에 맞게 다양한 등급의 스탬핑 금형을 선택할 수 있으며, 이는 자동차 생산의 작업 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 자동차에 더 큰 생산 능력을 제공할 것입니다. 예를 들어, 자동차 산업이 생산량을 억제하기를 원하는 경우, 특히 경제적 손실이 클 경우 스탬핑 금형의 등급 선택을 조정할 수 있습니다.

(2) 활동의 균일성 모니터링 

자동차를 생산할 때 공정은 스탬핑 다이의 사용에 크게 의존합니다. 작업자는 표준화된 운영 도구를 사용해야 할 뿐만 아니라 생산적인 작업 방식으로 스탬핑 금형을 사용할 수 있어야 합니다. 생산 공장에서는 수백 개의 스탬핑 금형을 제작해야 하며, 각 금형의 비용은 생산된 각 자동차의 전체 비용에 추가됩니다. 따라서 다이 제작 공정은 자동차 산업에서 필요한 실제 자동차 다이 수의 요구 사항을 충족해야 합니다. 한편, 자동차 산업에서 더 이상 사용되지 않는 스탬핑 금형은 재료 사용 효율성과 자동차 산업의 지속 가능성을 향상시키기 위해 재활용할 수 있습니다. 이와 관련하여 자동차 산업은 비용 관리 측면에서 자동차 산업을 돕기 위해 운영자의 활동이 표준화 된 방식으로 수행되도록 보장해야합니다.

(3) 스탬핑 다이의 완전한 세트의 고급 최적화

자동차 생산 중 스탬핑 다이 사용을 늘리기 위해 자동차 제조 부문은 생산 중 재료 낭비를 억제하기 위해 스탬핑 다이를 수정해야 합니다. 생산 재료의 낭비를 최소화하기 위해 스탬핑 다이의 구조를 수정하여 스탬핑 다이와 재료 사이의 접촉 면적을 늘릴 수 있으며, 이는 주로 이중 슬롯 트랙을 장착하여 달성할 수 있으며, 이는 스탬핑 다이에 중력을 분산시킬 뿐만 아니라 스탬핑 다이의 효율성을 향상시켜 자동차 생산 수준을 높입니다. 이 경우, 자동차 산업은 비용 절감 효과를 극대화하는 방법으로 실제 생산 a에 부합하도록 다이를 재설계할 수 있는 기회를 갖게 됩니다.