Komponen Perkakasan Automotif Maju Memacu Inovasi Prestasi Kenderaan

[Global, Oktober 2023] -- Sebagai industri automotif global mempercepat transformasi ke arah elektrifikasi, kecerdasan, dan kelestarian, terobosan dalam teknologi peralatan generasi baru menjadi mesin inti untuk meningkatkan prestasi kenderaan. Dari bahan ringan hingga sensor berkejituan tinggi, dari sistem penggerak cekap kepada sistem chassis pintar, pembuat kenderaan dan penyedia menetapkan semula sempadan pengalaman memandu melalui inovasi peralatan.

Revolusi bahan ringan: peningkatan dua kali lipat dalam prestasi dan kecekapan tenaga

Penggunaan meluas serat karbon komposit, kicap aluminium kekuatan tinggi, dan kicap magnesium membolehkan kenderaan untuk mengurangkan berat sebanyak 20%-30% sambil mengekalkan kekakuan struktur. Kereta olahraga elektrik terkini Porsche, Taycan GT, menggunakan atap serat karbon penuh, yang mengurangkan berat kenderaan sebanyak 15% berbanding jenerasi sebelumnya dan meningkatkan julatnya sebanyak 8%; manakala badan Tesla Cybertruck "stainless steel 30X ultra-keras dilipat sejuk" mengambil kira kedua-dua ciri ringan dan tahanan impak peluru melalui inovasi bahan. Laporan industri menunjukkan bahawa pada tahun 2027, saiz pasaran bahan ringan akan melebihi US$120 bilion, dengan kadar pertumbuhan tahunan gubahan sebanyak 9.3%.

Evolusi sistem penggerak: "pertandingan prestasi" di antara enjin pembakaran dalam dan pemacu elektrik

Dalam bidang enjin pembakaran dalaman, sistem penyuntikan bahan api hidrogen terkini Bosch meningkatkan kecekapan terma kepada 44%. Dikombinasikan dengan teknologi peningkatan turbo geometri pemboleh ubah (VGT), keluaran kuasa lori yang dilengkapi dengan sistem ini meningkat sebanyak 18% dan pelepasan karbon berkurang sebanyak 30%. Dalam trek elektrifikasi, modul kuasa silikon karbida (SiC) telah menjadi fokus: "e-platform 3.0" BYD mendorong kecekapan motor kepada 97.5% melalui inverter SiC, dan dengan platform tekanan tinggi 800V, ia mencapai terobosan 150 kilometer jarak tempuh selepas dicharge selama 5 minit. Pada masa yang sama, data pengukuran bagi bateri pepejal Toyota menunjukkan bahawa ketumpatan tenaganya telah mencapai 2.5 kali ganda bateri lithium tradisional, dan proses pengeluaran besar telah dipercepat dua tahun lebih awal.

Penaja pintar dan sistem kawalan wayar: menetapkan semula had kawalan

Sistem kawalan wayar "generasi seterusnya" yang dikeluarkan oleh Continental membatalkan sambungan mekanikal, dan nisbah stearing boleh disesuaikan secara dinamik dalam masa real. Dikombinasikan dengan 500 kali perayauan jalan oleh suspensi aktif, kenderaan itu boleh bertukar tanpa jeda antara mod trek dan mod keselesaan. Perbezaan elektronik pada kereta hybrid Mercedes-Benz AMG E boleh menyelesaikan vektor tork dalam tempoh 10 milisekuncir, meningkatkan kelajuan belok sebanyak 12%. Pihak dalam industri menyatakan bahawa kepekatan teknologi kawalan wayar telah membuka jalan kepada pemanduan autonomi L4 - Cadillac Celestiq 2024 telah mencapai sokongan penuh untuk peningkatan OTA pada peralatan chassis.

"Perang lengan" di antara sensor dan peranti keras pengiraan

Chip NVIDIA DRIVE Thor mengintegrasikan pengendalian autonomi, interaksi kokpit dan kawalan kenderaan dengan kuasa pengiraan 2,000 TOPS, dan menyokong 18 kamera untuk memproses video 8K secara serentak; manakala Mobileye EyeQ6 meningkatkan kecekapan tenaga sebanyak tiga kali ganda melalui proses 5-nanometer. Penyempurnaan peranti keras secara langsung mendorong pelaksanaan fungsi: sistem NGP bandar Xiaopeng G9 bergantung kepada 12 radar ultrasonik, 5 radar gelombang mikro dan dua radar laser ganda, dan penundaan keputusan di bawah keadaan jalan yang kompleks dikurangkan kepada kurang dari 80 milisekuncir. Agensi analisis pasaran Yole meramalkan bahawa saiz pasaran LiDAR automotif akan melebihi US$6.2 bilion pada tahun 2025.

Prospek Industri

"Inovasi peranti keras mematahkan langit-langit prestasi tradisional," kata ketua bahagian automotif Roland Berger, sebuah firma konsultansi yang terkenal di seluruh dunia. "Apabila pendorong elektrik karbida silikon, bateri keadaan pepejal dan arsitektur pengiraan pusat membentuk resoneran teknikal, lima tahun akan datang akan melihat kenderaan elektrik dengan pecutan 2 saat dari 0 hingga 100 km/j dalam jarak lebih 1,000 kilometer menjadi aliran utama." Dengan pelancaran beberapa kereta konsep di Pameran Motor Munich dan CES, revolusi prestasi yang didorong oleh peranti keras ini telah bergerak dari makmal kepada pasaran pengguna, menulis semula peraturan-peraturan perjalanan mudah alih.