Paano pumili ng matatag na mga komponente ng automotive hardware?

Paano pumili ng matatag na mga komponente ng automotive hardware?

Piliin ang matatag na mga parte ng hardware ng automotive ay kinakailangan ang pangkalahatang pagtutulak sa mga katangian ng material, proseso ng paggawa, kapaligiran ng paggamit at mga estratehiya ng pagsasawi.

1. Paggpipilian ng material: balanse sa pagitan ng pagganap at gastos .

1. Mga karakteristikang pangunahing material

Tanso: Ang tansong may mataas na lakas (tulad ng DP tanso, martensitikong tanso) aykop para sa mga parte na nagdadala ng halaga (tulad ng chassis, suspension), at ang tansong antiking korosyon (tulad ng galvanisadong tanso) ay ginagamit para sa mga parte sa kapaligiran ng mainit (tulad ng pinto hinges).

Aluminum alloy: maliit ang timbang at resistente sa korosyon, kaya para sa engine brackets at body panels, ngunit dapat tandaan na mababa ang kanyang katigasan at madaling magastig.

Titanium alloy: mataas ang ratio ng lakas sa timbang, kaya para sa mataas na pagganap na bahagi (tulad ng exhaust systems), ngunit mataas ang kosilyo.

2. Pagpapakita sa kapaligiran

Kahoyanin na lugar / mataas na asin na ulap na lugar: pinili ang stainless steel o galvanized materials upang iwasan ang elektrokemikal na korosyon.

Malamig na lugar: gamitin ang mga materyales na may mabuting low-temperature toughness (tulad ng low-temperature steel) upang maiwasan ang malamig na brittle fracture.

2. Proseso ng paggawa: katutubong kagamitan at teknolohiya ng pagsasakmal

1. Paggawa ng optimisasyon ng proseso

Hidraulikong porma: bawasan ang panloob na stress ng mga materyales at angkopin ang kaganapan ng mga bahagi na may komplikadong anyo (tulad ng fuel tanks at exhaust pipes).

Teknolohiya ng deep drawing: ginagamit upang gawing may malalim na butas na bahagi nang walang sikmura (tulad ng gearbox housings) upang iwasan ang sentralisasyon ng presyon.

2. Pagsasakmal sa pamamagitan ng pagsasabog

Pagproseso ng init: pagtaas ng katigasan ng materyales (tulad ng mga parte ng gear) o katamakan (tulad ng mga suspensoyang konektado) sa pamamagitan ng quenching at tempering.

Pag-coating ng ibabaw: galvanized anti-rust (mura), ceramic coating high temperature resistance (koponan para sa mga exhaust system), DLC diamond-like coating wear resistance (para sa piston rings).

3. Pagpapatunay ng pagsusuri: siguraduhin na ang kalidad ay nakakamit ng mga estandar

1. Pagsusuri ng pangunahing pagganap

Tensile test: suriin ang tensile strength ng mga materyales (tulad ng kailangan ng mga seat belt fixing points na maging) ≥ 800MPa).

Pagsusubok ng pagod: simulasyon ng mga siklikong bigat (tulad ng kinakailangang pumasa sa 100,000 na pagsisiklab at pagsisara ng suguan ng pinto).

2. Teknolohiyang hindi pumuputol

Industriyal na CT scanning: Deteksyon ng panloob na butas at mga inclusion (tulad ng mga pangunahing rehiyon ng silindro ng motor).

Bughaw na liwanag 3D scanning: Paghahambing ng mga dimensional na kahalintulad (kinakailangang kontrolin ang toleransiya sa loob ng ± 0.1mm).

IV. Mga tip sa pamamahala: Hakbangin ang mataas-kalidad na mga parte

1. Pagsusuri ng hitsura

Ang ibabaw ay walang burr at oksidasyon na mga linya (tulad ng kantahan ng brake pad ay maaaring mabuti).

Ang protektibong layer ay buo (tulad ng hindi nawawala ang anti-rust oil at hindi sinira ang paking).

2. Pagkilala at sertipikasyon

Ang mga orihinal na parte ay may malinaw na trademark at numero ng batch (tulad ng laser marking ng ThyssenKrupp steel).

Sumusunod sa industriya standards (tulad ng sertipikasyon ng automotive quality management system TS 16949).

V. Estratehiya sa pamamahala: Pagpapahabang service life

1. Regular na Paggamit ng Maintenance

Ang mga parte na sensitibo sa korosyon (tulad ng chassis parts) ay iniiwanag ng rust inhibitors bawat 2 taon.

Ang mga parte na mataas ang siklo ng pagkakalaban (tulad ng brake pads) ay iniuwi ayon sa mileage (40,000 kilometro para sa front wheels/80,000 kilometro para sa rear wheels).

2. Iyong ipagaling ang kapaligiran ng paggamit

Iwasan ang mahabang pagsasanay sa ilalim ng araw (na nagiging sanhi ng pagtanda ng rubber seals).

Iwasan ang mataas na presyon na tubig na puwesto na nakakaapekto sa elektrikal na konektorsa panahon ng pagsisilpa.

Buod

Ang pagsasanay ng matatag na hardware components ay kailangan ng buong kontrol mula sa anyo ng anyo, proseso ng teknolohiya, patotohanan ng kalidad hanggang sa pagpapamahala. Halimbawa, ang mga sasakyan sa tabing dagat ay binibigyan ng priyoridad ang galvanized na steel plates + ceramic coating exhaust components, habang ang mga lugar na malamig ay pinapansin ang low-temperature toughness materials. Sa parehong oras, kasama ang regular na pagsusuri (tulad ng metallographic analysis) at estandar na pamamahala, ang buhay ng mga komponente ay maaaring makasunod.