Otomobil damgalama matı maliyetini düşürmek için fikirler

Bu,Otomobil damgalama matkaplarıEkonomik, teknolojik ve diğer yönlerle birlikte aşağıdaki şekillerde ele alınmaktadır.

(1) Kalıp malzemelerinin sınıflandırılması

Otomobil endüstrisi, damgalama matroslarıyla ilgili herhangi bir maliyeti ortadan kaldırabilmek için, üretim sürecinde malzemelerin israf edilmesini önlemesi gerekir. Otomobil endüstrisi damgalama matralarının kalitesine göre sınıflandırabilir ve sınıflandırabilir. Bu şekilde otomotiv endüstrisi, sadece otomotiv üretiminin iş verimliliğini artırmakla kalmayıp aynı zamanda otomobillerin daha fazla üretim kapasitesini sağlayacak şekilde üretim gereksinimlerine uygun olarak değişik sınıflarda damgalama matoslarını seçebilecek. Örneğin, otomobil endüstrisi üretim miktarını sınırlamak istiyorsa, özellikle ekonomik kayıpların büyük olduğu yerlerde damgalama matrosunun sınıf seçimini ayarlayabilir.

(2) Faaliyetlerin birliğine bakmak

Otomobil üretimi sırasında, işlemler damgalama matrosunun kullanımına çok bağlıdır. Operatörler sadece standartlaştırılmış ve operasyonel araçlar kullanmakla kalmamalı, aynı zamanda damgalama matralarını üretken bir iş yapma şekliyle de kullanabilmelidirler. Üretim atölyeleri yüzlerce damgalama matrosu üretmek zorunda kalacak ve her birinin maliyeti üretilen her otomobilin toplam maliyetine eklenecekti. Dolayısıyla matris yapım süreci, otomobil endüstrisinde gerekli olan gerçek otomobil matris sayısının gereksinimini karşılamalıdır. Öte yandan, otomotiv endüstrisinde artık kullanılmayan damgalama matası, malzeme kullanım verimliliğini ve ayrıca otomotiv endüstrisinin sürdürülebilirliğini artırmak için geri dönüştürülebilir. Bu bağlamda, otomotiv endüstrisi, işletmecilerin faaliyetlerinin maliyet yönetimi açısından otomotiv endüstrisine yardımcı olmak için standart bir şekilde yürütülmesini sağlamalıdır.

(3) Tam bir damgalama matkap setinin gelişmiş optimizasyonu

Otomobil üretimi sırasında damgalama matrosunun kullanımını artırmak için, otomotiv üretim sektörü üretim sırasında malzeme israfını azaltmak için damgalama matrosunu değiştirmek zorunda. Üretim malzemelerinin israfını en aza indirmek için, damgalama matrisinin yapısı değiştirilebilir, böylece damgalama matrisinin ve malzeme arasındaki temas alanını artırmak için, bu da esas olarak, sadece damgalama matrisindeki yerçekimini dağıtmakla kalmayıp aynı zamanda damgalama matrisinin ver Bu durumda, otomotiv endüstrisi maliyet kesimi etkisini en üst düzeye çıkarmak için gerçek üretim a ile karşılık gelmek için ölçeği yeniden tasarlama fırsatına sahiptir.