Giải pháp dán kim loại cho ngành công nghiệp ô tô để cải thiện hiệu quả sản xuất

1. Tối ưu hóa thiết kế 3D của sản phẩm trước tiên

Để tăng hiệu quả sử dụng vật liệu kim loại choCác bộ phận đóng dấu ô tô, thiết kế cấu trúc sản phẩm phải được tối ưu hóa trước tiên để tính đến các đặc điểm quá trình của nó và tăng hiệu quả kinh tế của thiết kế của nó. Trong việc thiết kế sản phẩm, nên xem xét các bộ phận sẽ được sử dụng để sản xuất các bộ phận đóng dấu ô tô và thành phần của cấu trúc các bộ phận, và mỗi thiết kế của các thành phần nên được thực hiện theo cách giảm thiểu tổng số vật liệu kim loại cần thiết.

2. Chọn một phương pháp quy trình hợp lý

Chú ý đến tất cả các chi tiết cho tấm kim loại dùng trong việc dập thép ô tô để sử dụng tối ưu, phương pháp xử lý cũng phải được chọn kỹ lưỡng. Trước hết, khi sản xuất một bộ phận, cần thực hiện lựa chọn đầy đủ và phù hợp tất cả các vật liệu liên quan, sau đó áp dụng kỹ thuật xử lý cụ thể phù hợp với những vật liệu đó và tối đa hóa sản lượng đồng thời kiểm soát chất lượng. Cụ thể hơn, nó bao gồm các quy trình chính sau đây:

(1) Thích đấm với ít hoặc không lãng phí. Sau khi thiết lập kế hoạch thiết kế sản phẩm và trong việc lựa chọn vật liệu, nên ưu tiên các chi tiết sẽ không dẫn đến hoặc có mức phí tổn tối thiểu cho đâm. Nếu các vật liệu như vậy là thiếu hụt và không thể đáp ứng các yêu cầu về cấu trúc sản phẩm, các nhà thiết kế thích hợp có thể sửa đổi và tối ưu hóa cấu trúc sản phẩm liên quan đến sự sẵn có của các vật liệu như vậy để bảo tồn vật liệu.
 
(2) Đảm bảo rằng có các quy trình rõ ràng cho bố trí quy trình. Trong quá trình thiết kế phương pháp quy trình sản phẩm, các yếu tố được xem xét nên bao gồm một số kịch bản khác nhau, phát triển càng nhiều lựa chọn thay thế càng tốt, sàng lọc và có thể xác định lựa chọn bố trí phù hợp nhất.

(3) Việc áp dụng phương pháp làm tổ hợp là hợp lý. Trong giai đoạn thiết kế các sản phẩm đóng dấu ô tô, tất cả các yêu cầu cụ thể về hướng, kích thước, cấu hình và các đặc điểm khác của vật liệu thành phần được sử dụng phải được tính đến. Trong khu vực trống của bộ phận, xử lý làm tổ và có được một bộ phận khác, và khu vực trống của bộ phận này được loại bỏ để có được hai bộ phận. Bằng cách này, không chỉ có thể giảm đáng kể thời gian làm việc hiệu quả và tăng hiệu quả của các quy trình làm việc, mà còn tối ưu hóa việc sử dụng nguyên liệu thô và tăng hiệu quả sản xuất các mảnh băm ô tô. Ngoài ra, khi thiết kế các bố cục cắt ván kim loại trong quá trình lồng, có thể sử dụng công nghệ trong quá trình lồng để cải thiện việc sử dụng vật liệu kim loại.

3. Bảo mật giữ thẻ quy trình khuôn cho chuỗi đặc biệt của các hoạt động liên quan đến việc gắn tấm mẫu vào khuôn cũng như cài đặt tham số của áp suất khuôn, tạo ra phù hợp nhãn hiệu nhà máy để được đặt trên khuôn tiêm hoặc trên một giá đỡ liền kề với máy in để áp suất có thể được truy cập nhanh chóng và độ cao tương đối của khuôn Bằng cách mã hóa các nhà khai thác thực tế hiểu biết về chất lượng cho các nhà khai thác, nó làm giảm tần suất kiểm tra tự, giữa và cuối cùng trong sản xuất khuôn. Nó làm giảm khả năng bị lỗi chất lượng và cải thiện nhận thức về chất lượng sản xuất và chất lượng sản phẩm.

Thời gian sử dụng và hiệu quả của khuôn có thể được cải thiện bằng cách giữ khuôn được sản xuất mỗi lần. Trong trường hợp có khiếm khuyết khuôn, điều tương tự cần phải được khắc phục bằng hành động ngay lập tức và các thợ sửa chữa tham gia cắt và hàn để sửa chữa khiếm khuyết. Trong trường hợp sản phẩm có nhu cầu cao, một số bộ khuôn có thể được mở để sử dụng với điều kiện lợi nhuận được đảm bảo.