Žilavost je također važna za automobilske kalupe za štancanje, pogotovo jer automobilska industrija zahtijeva proizvodnju velikih količina. Da bi se to postiglo, moraju biti u stanju izdržati vrlo visoke pritiske i koristiti se iznova i iznova bez kvara ili slabih performansi. Izbor materijala za izradu dijelova za automobilsko štancanje uzima u obzir njihovu čvrstoću, kao i otpornost na trošenje; često uključuje upotrebu kaljelih čeličnih legura među ostalim jakim tvarima Osim toga, još robusnije proizvodne strategije poput točne obrade mogu se primijeniti tijekom procesa gradnje kako bi ti alati trajali dulje, a da i dalje izdrže teške uvjete nametnute kontinuiranim radom tipičnim za većinu tvornica u ovom sektoru Napredak prema robusnosti koncentrira se na trajnost, čime se smanjuje vrijeme izgubljeno tijekom aktivnosti održavanja koje bi inače dovesti do povećanih troškova nastalih tijekom takvih vježbi osim osiguravanja ravnomjernosti u sljedećim proizvedenim serijama

Automobilske matrice za štancanje zahtijevaju preciznost tijekom izrade i primjene. To je zbog činjenice da određuje koliko će dobro ili loše ispasti komponenta nakon proizvodnje Potreba za točnošću ovih alata ne može se prenaglasiti zbog izravnog utjecaja na kontrolu kvalitete u automobilskoj industriji Svako malo odstupanje od postavljenih standarda može uzrokovati drastične probleme s performansama i sigurnošću vozila, što dovodi do nesreća Štoviše, takva vrsta točnosti omogućuje jednostavnu izradu složenih oblika i dizajna koji postaju sve popularniji kod trenutnih modela automobila Ne samo da to pomaže osigurati da se svi dijelovi savršeno uklapaju tijekom montaže, već i smanjuje gubitak uz poboljšanje ukupne razine produktivnosti

Proizvodnja komponenti vozila značajno se poboljšava napretkom u tehnologiji automobilskih kalupa. Novi materijali i dizajni matrica omogućili su da procesi oblikovanja metala postanu složeniji i precizniji, što je neophodno pri izradi zamršenih dijelova visokih performansi za današnje automobile. Na primjer, tehnologije računalno potpomognutog dizajna (CAD) i računalno potpomognute proizvodnje (CAM) mogu se integrirati s proizvodnjom kalupa kako bi se omogućila prilagodba i točnost tijekom faze izrade kalupa za štancanje, pri čemu to prije nije bilo moguće. Nadalje, korištenjem jačih legura ili kompozitnih materijala – kao što su legure visoke čvrstoće – ove matrice postaju izdržljivije nego ikad prije, a istovremeno ostaju lagane. Drugi način na koji su inovacije pokazane u ovoj industriji je automatizacija nekih aspekata uključenih u žigosanje; Sada se robotski sustavi sve više koriste jer nude bolju preciznost uz veće brzine tijekom automobilskih proizvodnih linija.

Automobilska tržišta zahtijevaju brzu proizvodnju proizvodnje s dosljednom kvalitetom što je omogućeno učinkovitošću koju nude automobilske matrice za štancanje. Osim toga, ove matrice pojednostavljuju proces oblikovanja metala, čime se smanjuju troškovi proizvodnje i rokovi isporuke, čime se smanjuju troškovi proizvodnje i rokovi isporuke, čime se proizvođačima omogućuje brže dovode vozila na tržište bez ugrožavanja standarda kvalitete Nadalje, napredne vrste kalupa za štancanje podržavaju ugradnju novih materijala i tehnologija tijekom proizvodnje, čime se povećava ukupna učinkovitost.