Proizvodnja komponenti vozila značajno se poboljšava napretkom u tehnologiji automobilskih kalupa. Novi materijali i dizajni matrica omogućili su da procesi oblikovanja metala postanu složeniji i precizniji, što je neophodno pri izradi zamršenih dijelova visokih performansi za današnje automobile. Na primjer, tehnologije računalno potpomognutog dizajna (CAD) i računalno potpomognute proizvodnje (CAM) mogu se integrirati s proizvodnjom kalupa kako bi se omogućila prilagodba i točnost tijekom faze izrade kalupa za štancanje, pri čemu to prije nije bilo moguće. Nadalje, korištenjem jačih legura ili kompozitnih materijala – kao što su legure visoke čvrstoće – ove matrice postaju izdržljivije nego ikad prije, a istovremeno ostaju lagane. Drugi način na koji su inovacije pokazane u ovoj industriji je automatizacija nekih aspekata uključenih u žigosanje; Sada se robotski sustavi sve više koriste jer nude bolju preciznost uz veće brzine tijekom automobilskih proizvodnih linija.

Značajan ekonomski učinak na automobilsku industriju donosi upotreba visokokvalitetnih automobilskih kalupa za štancanje. Oni su potrebni za masovnu proizvodnju dijelova vozila, čime se osigurava njihova ujednačena i učinkovita izrada u velikim razmjerima. Osim toga, ova ujednačenost smanjuje šanse za pogreške i popravke koji mogu biti skupi i gubljenje vremena za proizvođače; Nadalje, još uvijek dobri kalupi za štancanje doprinose duljem životnom vijeku alata, kao i rjeđim potrebama za održavanjem, čime se smanjuju operativni troškovi, uzimajući u obzir i vrijeme. Osim ovih prednosti, postoji i prilika za kreativnost u dizajnu i inženjeringu jer se mogu proizvesti složene precizne komponente, što potiče konkurentnost na tržištu još više nego što je prije bilo moguće ili se uopće nije pokušalo, ali se smatralo preteškim ili skupim za izradu izvedivih dizajna od danih dostupnih proizvodnih metoda koje su prethodno bile ograničene.

U konačnici, istina je da svako ulaganje u naprednu tehnologiju štancanja predstavlja strateški potez koji će vjerojatno rezultirati ogromnim financijskim dobicima od strane proizvođača automobila kroz poboljšanje učinkovitosti u proizvodnim sustavima, poboljšanje ukupne postignute razine kvalitete uz istovremeno povećanje profitabilnosti na svim razinama.

Žilavost je također važna za automobilske kalupe za štancanje, pogotovo jer automobilska industrija zahtijeva proizvodnju velikih količina. Da bi se to postiglo, moraju biti u stanju izdržati vrlo visoke pritiske i koristiti se iznova i iznova bez kvara ili slabih performansi. Izbor materijala za izradu dijelova za automobilsko štancanje uzima u obzir njihovu čvrstoću, kao i otpornost na trošenje; često uključuje upotrebu kaljelih čeličnih legura među ostalim jakim tvarima Osim toga, još robusnije proizvodne strategije poput točne obrade mogu se primijeniti tijekom procesa gradnje kako bi ti alati trajali dulje, a da i dalje izdrže teške uvjete nametnute kontinuiranim radom tipičnim za većinu tvornica u ovom sektoru Napredak prema robusnosti koncentrira se na trajnost, čime se smanjuje vrijeme izgubljeno tijekom aktivnosti održavanja koje bi inače dovesti do povećanih troškova nastalih tijekom takvih vježbi osim osiguravanja ravnomjernosti u sljedećim proizvedenim serijama

Automobilska tržišta zahtijevaju brzu proizvodnju proizvodnje s dosljednom kvalitetom što je omogućeno učinkovitošću koju nude automobilske matrice za štancanje. Osim toga, ove matrice pojednostavljuju proces oblikovanja metala, čime se smanjuju troškovi proizvodnje i rokovi isporuke, čime se smanjuju troškovi proizvodnje i rokovi isporuke, čime se proizvođačima omogućuje brže dovode vozila na tržište bez ugrožavanja standarda kvalitete Nadalje, napredne vrste kalupa za štancanje podržavaju ugradnju novih materijala i tehnologija tijekom proizvodnje, čime se povećava ukupna učinkovitost.