Žilavost je takođe važno za automobilske utiskivanje kalupa, posebno zato što je automobilska industrija zahteva proizvodnju velikog obima. Da bi to uradili, oni moraju biti u stanju da podnesu veoma visoke pritiske i da se koriste iznova i iznova bez razbijanja ili nedovoljnog rada. Izbor materijala za izradu automobilskih štancanje kalupa delova uzima u obzir njihovu snagu, kao i otpornost protiv habanja; često se podrazumeva upotreba ojačanih čeličnih legura između ostalih jakih supstanci Pored još robusnijih proizvodnih strategija kao što su preciznost mašinska obrada može da se primenjuje tokom procesa izgradnje, tako da ovi alati traju duže, a još uvek izdrži teške uslove nametnute kontinuiranim radom tipičnim u većini fabrika u ovom sektoru Unapređenje ka robusnosti koncentriše se na trajnost čime se smanjuje vreme izgubljeno tokom aktivnosti održavanja koje bi inače dovesti do povećanih troškova nastalih tokom takvih vežbi, osim što obezbeđuje ravnomernost tokom narednih serija proizvedenih

Proizvodnja komponenti vozila se značajno poboljšava napretkom u tehnologiji automobilskog štancanja. Novi materijali i dizajn matrice omogućili su procesima oblikovanja metala da postanu složeniji i precizniji, što je neophodno prilikom izrade složenih delova visokih performansi za današnje automobile. Na primer, kompjuterski potpomognut dizajn (CAD) i kompjuterski potpomognuta proizvodnja (CAM) tehnologije mogu biti integrisani sa proizvodnjom kalupa kako bi se omogućilo prilagođavanje i tačnost tokom faze stvaranja utiskivanja kalupa pri čemu to ranije nije bilo moguće. Štaviše, korišćenjem jačih legura ili kompozitnih materijala – kao što su legure visoke čvrstoće – ove matrice postaju izdržljivije nego ikada ranije, a istovremeno ostaju lagane. Drugi način na koji su inovacije pokazane u ovoj industriji je automatizacija nekih aspekata koji su uključeni u štancanje; Sada se robotski sistemi sve više koriste jer nude bolju preciznost uz veće brzine tokom automobilskih proizvodnih linija.

Značajan ekonomski efekat na automobilsku industriju donosi upotreba visokokvalitetnih automobilskih žigosanja kalupa. Oni su potrebni za masovnu proizvodnju delova vozila, čime se osigurava da su napravljeni ravnomerno i u velikoj meri koja je efikasna. Pored toga, ova uniformnost smanjuje šanse za greške i popravke koje mogu biti skupe i gube vreme za proizvođače; Dalje, još uvek dobri žigosanje kalupi doprinose dužem životnom veku alata, kao i ređe potrebe za održavanjem, čime se smanjuju operativni troškovi sa vremenom koji se takođe razmatra. Pored ovih prednosti, postoji i prilika za kreativnost u dizajnu i inženjeringu, jer se mogu proizvesti složene precizne komponente, što pokreće konkurentnost na tržištu, čak i više nego ranije, bilo je moguće ili uopšte nije pokušano, ali se smatra suviše teškim ili skupim da bi izvodljive dizajne iz datih raspoloživih proizvodnih metoda ranije bile ograničene.

Na kraju krajeva, istina je da svako ulaganje u naprednu tehnologiju štancanja predstavlja strateški potez koji će verovatno rezultirati ogromnim finansijskim dobicima od strane proizvođača automobila kroz poboljšanje efikasnosti u proizvodnim sistemima, povećanje ukupnih nivoa kvaliteta postignutih uz istovremeno povećanje profitabilnosti na svim nivoima.

Utiskivanje automobila je neophodno za efikasne procese proizvodnje vozila Ovi alati omogućavaju proizvođačima da kreiraju mnoge komponente u kratkom periodu brzim i preciznim oblikovanjem metalnih delova. Automobilska tržišta zahtevaju brzu proizvodnju sa konzistentnim kvalitetom, što je omogućeno efikasnošću koju nude automobilske matrice za štancanje. Pored toga, ovi kalupi pojednostavljuju proces oblikovanja metala, čime se smanjuju troškovi proizvodnje i vreme isporuke, čime se omogućava proizvođačima dovesti vozila na tržište brže bez ugrožavanja standarda kvaliteta Osim toga, napredne vrste utiskivanja matrice podržavaju ugradnju novih materijala i tehnologija tokom proizvodnje, čime se povećava ukupna efikasnost.